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  • Zentimeterarbeit im Tunnel

    Niederdorfelden. Es wird eng im Büdesheimer Tunnel, wenn tagsüber die Züge durch das 168 Meter lange Loch im Berg fahren. Denn der Ausbau ist derzeit in der letzten Phase, mit einem Schalwagen werden die Wände betoniert.Zwischen den Doppelstockwagen auf der Niddertalstrecke zwischen Altenstadt und Bad Vilbel und dem technischen Gerät im Tunnel sind bei der Durchfahrt dann nur wenige Zentimeter Platz. Das allerdings hatte

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